“Голодные игры” или как остаться живым на российских дорогах

“Не нарушает тот, кто не ездит. Правила написаны кровью, но об этом мы все благополучно забываем, пока сами не попадаем в данную ситуацию.”

У меня есть близкий товарищ, который работает на скорой помощи в Москве, и я, как никто другой, люблю слушать его интересные истории о сфере его деятельности. Вот один из фактов: когда скорая машина едет на вызов, водитель должен быть включенным, опережая в своей голове действия всех остальных минимум на 5 минут! Напоминаю, что это машина реанимации, на которой горят мигающие огоньки, и она еще и желтенькая, чтобы привлекать внимание.

Неоднократно я слышал от своего товарища высказывания о людях, которые едут по левой полосе, залипая в свои гаджеты. Он считает таких людей отдельной кастой. Вероятно, вы видели знаки на МКАДе, которые напоминают о необходимости не занимать «левый ряд», или в свое время видели баннеры с надписью «Едешь в левой полосе при свободной правой, ты царь баранов» на фоне изображения красивого барана. Лично я считаю это кощунством называть таких людей баранами и связывать их с животными вообще. Разъясню почему.

Философия пробки заключается в том, что мы не поддерживаем достаточное расстояние друг от друга, и когда кто-то проталкивается вперед, вынуждая вас тормозить – создает задержку для потока движения позади вас. В результате возникает цепная реакция, все останавливаются, и, даже когда абсолютно неподвижны, мы практически не поддерживаем дистанцию. Это неправильно, потому что в данной ситуации мы очень ограничены в своих действиях. Всегда нужно оставлять место для маневра, чтобы пропустить специальные транспортные средства или, в случае отказа тормозов у фур, избежать катастрофической ситуации для нас и наших семей.

Трасса, безусловно, становится настоящим кошмаром, если начинается затор. Обратите внимание, что левые ряды останавливаются раньше, чем правые, что означает, что в левой полосе больше автомобилей. Хочу рассказать вам свою историю, которая произошла со мной на самом деле. Я ехал по МКАДу в левом ряду, солнечно, морозно, асфальт был сухим – ничего не предвещало проблем. Но вдруг в левом ряду началась резкая пробка, совершенно неожиданно. Я еле успел затормозить, и мое сердце на миг замерло. А в то время правые ряды продолжали двигаться и двигаться, казалось, что совсем скоро они выберутся из затора. Что можно сказать об этом? Скорее всего, у людей сложилось мнение, что левый ряд является скоростным, но на самом деле я редко видел там гонщиков. А если и увидите, то даже не заметите, как он пролетел мимо вас.

Искусственный интеллект уже активно используется для обнаружения нарушений, таких как непристегнутый ремень безопасности и выезд за пределы полосы движения, на основе видеозаписей с камер. Однако, допустим, если бы была установлена камера на левой полосе, и вы решили прокатиться по ночному МКАДу в левом ряду, то вам грозил бы штраф в размере пяти тысяч рублей, что, конечно, неприятно. В подтверждение этой теории, я могу привести случай из жизни моего товарища, работающего в скорой помощи. Они ехали ночью по левой полосе со включенным сиреной и дальним светом, чтобы обозначить свое движение на дороге, и тут они почувствовали, как Лада мчится прямо на них. Мой товарищ решил обогнать ее слева, чтобы сохранить скорость и не терять время. И в тот момент водитель Лады решил уступить им дорогу, переключившись в правый ряд. Их столкновение было бы неизбежно, если бы не мой проницательный товарищ, который заранее замечает подобных водителей на 10 шагов вперед и смог предотвратить аварию. Вот и зачем, спрашивается, нужно нарушать Правила дорожного движения, ехать по пустому левому ряду и подвергать других опасности. Безопаснее ехать спокойно по средним рядам, особенно в ночное время, когда практически нет трафика на дороге.
В заключение хочу сказать – «СМОТРИТЕ В ЗЕРКАЛА, ВСЕГДА». Это привычка, которую следует внедрить, так как она может спасти вам жизнь. Когда вы смотрите в зеркала, вы получаете полную картину происходящего за вами и по бокам вашего автомобиля. Это позволяет вам заранее увидеть потенциальные опасности на дороге, такие как быстро приближающийся автомобиль или перестраивающийся водитель. Кроме того, проверка зеркал помогает вам сделать правильное решение и принять меры для предотвращения аварий или столкновений. Поэтому, не забывайте о значимости этой привычки, даже если едете одни по трассе или нажимаете на тормоз. В один прекрасный день это могут стать решающими моментами, которые спасут вашу жизнь.